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    东风多利卡冷藏车制冷机组正确使用方法及注意事项

      选择冷藏车的主要考虑因素是质量,有些车主车子是选得非常好的,但用起来与普通货车无异,还有弄坏了货的现象!在排除冷藏车本身质量问题的因素外,到底是哪里出了问题了?冷藏车厂家给出了准确答案!大部分车主买了冷藏车但真正的用法却很不清楚,今天给大家详细介绍冷藏机组的正确用法:

      东风多利卡冷藏车:

      整车尺寸:5995*2350*3180;箱体尺寸:4000*2200*2100;广西玉柴130马力发动机(YC4FA130-50);空调;动转;电动玻璃;7.50R16 8PR轮胎。

      正面冷藏车

      东风小多利卡4.2米蓝牌冷藏车图片冷藏车厢长规格,先进的冷藏车保温车对隔热层材料的求都很高:(1)发泡均匀,密度;(2)导热系数尽可能; (3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;(6)无气味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体;(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

      冷车箱以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。

      装货时,不要将货物堆的太高,务必要担保装货高度不高于出风口的平面高度。假使出风口前面被货物顶住或离货物太近,不但会作用货物的储运温度,还会效应冷冻机组的正常工作。鉴于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。另一方面,鉴于冷冻机组的除霜设计有些是选取空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,除霜立即结束。

      侧面冷藏车

      冷藏车在平时的使用中需要留心哪些方面:1.冷藏车的制冷系统,是用来保持车厢内货物温度,而不是冷冻的。2.冷藏车装载货物时,其堆积高度应不超过限载线为宜,货物之间应留有空地空闲,以利冷气循环。3.制冷机组的操作与维护应严肃依据制冷机组使用注明书践诺。

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