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    冷藏车箱体的区别

      从外观上看,冷藏车就是一个底盘和一个厢体,再加上厢体上面挂的冷藏机组。如果不仔细了解,大家可能都不知道其实冷藏车的厢体内部也分很多种类,不同的内部结构可以用来运输不同种类的食品和保鲜品。之所以会研发出各种不同结构,也是为了方便货车司机的日常运送货物。

      一、冷藏车分为制冷保温两种

      冷藏车主要由汽车底盘、保温厢体、制冷装置及附件组成。如果没有制冷装置那就是保温车,当然保温车可以保“冷”也可以保“热”,它的存在和送外卖的小哥车后面驮着的那个小箱子是一个道理,主要为了保持货品温度的一定,在短期的时间内,不会下降或升高。因此,相对于冷藏车,这种保温车主要用于短途运输,车型也较小,能够适应城市货运配送,穿梭于狭窄的街道之间。

      二、冷藏车厢体内部有哪几种结构?

      1、肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车,可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利,猪肉整齐的吊在上面,装配了铝合金导轨后,工作人员搬运将更为轻松。

      2、多温车,在城市配送中,特别是为小超市和快餐店配货时,货物种类较多且需要不同的冷藏温度,在这种情况下,多舱多温区多舱门的车型便派上了用场。这种厢体侧门设计了两个舱门的冷藏车,比较常见,将整个车厢分割成了前后两个独立的空间,可以设置不同的温度放置不同的货物。两个舱门都安装了塑胶门帘,这是为了防止装卸货期间厢内温度下降,冷气流失。同时,多温车也特别适用于药品运输。

      冷藏车的出现,给我们的生活提供了极大方便。根据不同种类的物品来制作不同种类厢体,降低了司机的运输成本,节省了人力和物力。

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